三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW225L-5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW225L-5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

1. 油泵不上油

• 故障現(xiàn)象：油泵啟動后，系統(tǒng)無油液輸出。

• 故障原因：油箱油位過低，吸油口露出油面；吸油管道堵塞或漏氣；油泵轉(zhuǎn)向錯誤；油泵內(nèi)部零件損壞，如齒輪磨損、鍵損壞等。

• 解決方法：檢查油箱油位，補充油液至正常液位；清理吸油管道，修復漏氣部位；檢查電機接線，糾正油泵轉(zhuǎn)向；拆解油泵，檢查并更換損壞的零件。

2. 輸出流量不足

• 故障現(xiàn)象：油泵輸出的油液流量低于規(guī)定值，導致潤滑系統(tǒng)供油不足。

• 故障原因：油液粘度太大或油溫過低，使油液流動性差；油泵轉(zhuǎn)速過低；吸油過濾器堵塞；齒輪磨損，間隙增大；密封件損壞，造成內(nèi)泄漏或外泄漏。

• 解決方法：根據(jù)油溫情況，選擇合適粘度的油液，必要時對油液進行加熱；檢查電機和傳動裝置，確保油泵達到規(guī)定轉(zhuǎn)速；清洗或更換吸油過濾器；測量齒輪間隙，如磨損嚴重則更換齒輪；檢查密封件，更換損壞的密封件。

3. 壓力異常

• 故障現(xiàn)象：油泵輸出壓力過高或過低，無法滿足潤滑系統(tǒng)的工作要求。

• 故障原因：壓力調(diào)節(jié)閥故障，閥芯卡死或彈簧失效；系統(tǒng)中存在堵塞，如油管堵塞、安全閥故障等；油泵磨損，造成內(nèi)泄漏嚴重；油液污染，導致閥芯動作不靈敏。

• 解決方法：拆解壓力調(diào)節(jié)閥，清洗閥芯，更換失效的彈簧；檢查系統(tǒng)，清理堵塞部位，修復或更換安全閥；檢查油泵磨損情況，修復或更換磨損部件；更換清潔的油液，必要時清洗整個潤滑系統(tǒng)。

4. 噪聲振動大

• 故障現(xiàn)象：油泵運行時發(fā)出異常噪聲，同時伴有明顯的振動。

• 故障原因：油泵安裝不牢固，地腳螺栓松動；吸油管道進氣，產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象；油泵與電機不同軸；齒輪磨損或損壞，導致嚙合不良；油液中混入空氣或雜質(zhì)。

• 解決方法：緊固地腳螺栓，確保油泵安裝牢固；檢查吸油管道，修復漏氣部位，排除空氣；調(diào)整油泵與電機的同軸度；檢查齒輪，更換磨損或損壞的齒輪；檢查油液質(zhì)量，排除油中空氣，更換清潔的油液。

5. 密封泄漏

• 故障現(xiàn)象：油泵的軸端、法蘭等密封部位出現(xiàn)油液泄漏。

• 故障原因：密封件老化、損壞；軸表面磨損或劃傷，導致密封不嚴；密封安裝不當，如密封圈扭曲、壓縮量不足等；系統(tǒng)壓力過高，超過密封件承受能力。

• 解決方法：更換老化或損壞的密封件；修復或更換磨損、劃傷的軸；重新安裝密封件，確保安裝正確；檢查系統(tǒng)壓力，調(diào)整至規(guī)定范圍內(nèi)。