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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW200L-50

簡(jiǎn)要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW200L-50:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

產(chǎn)品目錄
詳細(xì)介紹
品牌MHI HASEG/三菱重工產(chǎn)地類(lèi)別進(jìn)口
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW200L-50

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理,歡迎垂詢(xún)。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW200L-50

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)重組為:三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,專(zhuān)注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

判斷三菱重工減速機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的油泵是否正常工作,可以從以下幾個(gè)方面入手:
  • 觀察壓力表現(xiàn)

    • 查看壓力表:油泵正常工作時(shí),潤(rùn)滑系統(tǒng)的壓力會(huì)保持在規(guī)定范圍內(nèi)??赏ㄟ^(guò)觀察系統(tǒng)中的壓力表來(lái)判斷,若壓力值穩(wěn)定且符合設(shè)備手冊(cè)中規(guī)定的運(yùn)行壓力范圍,說(shuō)明油泵工作基本正常。若壓力值過(guò)高或過(guò)低,偏離了正常范圍,就可能是油泵出現(xiàn)了故障,比如油泵磨損導(dǎo)致供油不足會(huì)使壓力偏低,而安全閥故障則可能導(dǎo)致壓力過(guò)高。

    • 壓力穩(wěn)定性:油泵正常運(yùn)行時(shí),壓力應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定,波動(dòng)范圍較小。若壓力表指針頻繁大幅擺動(dòng),說(shuō)明油泵工作可能不穩(wěn)定,可能是油泵吸入空氣、油液中含有氣泡或者油泵內(nèi)部部件損壞等原因引起的。

  • 聆聽(tīng)運(yùn)行聲音

    • 辨別異常噪音:正常工作的油泵,運(yùn)行聲音平穩(wěn)且均勻。若聽(tīng)到油泵發(fā)出尖銳、刺耳、摩擦聲或其他異常噪音,很可能是油泵內(nèi)部的葉輪、齒輪等部件出現(xiàn)了磨損、松動(dòng)或卡滯等問(wèn)題,導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢。

    • 與正常聲音對(duì)比:熟悉油泵正常運(yùn)行時(shí)的聲音后,在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中,通過(guò)對(duì)比實(shí)際聲音與正常聲音的差異,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)聲音的細(xì)微變化,有助于早期判斷油泵是否存在潛在故障。

  • 檢查油液循環(huán)情況

    • 觀察油窗:減速機(jī)上一般會(huì)設(shè)有油窗,可通過(guò)油窗觀察油液的流動(dòng)情況。油泵正常工作時(shí),能看到油液在油窗內(nèi)有規(guī)律地流動(dòng),且流動(dòng)速度穩(wěn)定。若發(fā)現(xiàn)油液流動(dòng)緩慢、斷斷續(xù)續(xù)或者根本不流動(dòng),說(shuō)明油泵可能沒(méi)有正常供油,可能是油泵故障,也可能是油路堵塞等其他問(wèn)題。

    • 觸摸油管:用手觸摸油泵的出油管路,正常情況下,能感覺(jué)到油管有一定的溫度且油液在管內(nèi)流動(dòng)。若油管溫度過(guò)低或感覺(jué)不到油液流動(dòng),可進(jìn)一步檢查油泵是否工作正常。不過(guò),觸摸油管時(shí)要注意安全,避免燙傷。

  • 檢測(cè)油泵部件

    • 檢查電機(jī)電流:油泵電機(jī)的電流大小能反映油泵的工作狀態(tài)。使用電流表檢測(cè)電機(jī)電流,若電流值在額定范圍內(nèi)且穩(wěn)定,說(shuō)明油泵負(fù)載正常,工作基本正常。若電流過(guò)大或過(guò)小,且偏離額定值較多,可能是油泵出現(xiàn)了故障,如電機(jī)繞組短路、油泵卡滯會(huì)導(dǎo)致電流過(guò)大,而油泵空轉(zhuǎn)或吸油不足則可能使電流偏小。

    • 檢查油泵軸的轉(zhuǎn)動(dòng)情況:在設(shè)備停機(jī)且斷電的情況下,手動(dòng)盤(pán)動(dòng)油泵軸,感受其轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。若轉(zhuǎn)動(dòng)順暢,無(wú)卡滯、摩擦或異常阻力,說(shuō)明油泵的機(jī)械傳動(dòng)部分可能正常。若轉(zhuǎn)動(dòng)困難或有明顯的異常阻力,可能是油泵內(nèi)部部件損壞、卡死,或者有異物進(jìn)入油泵造成的。也可在設(shè)備運(yùn)行時(shí),使用專(zhuān)業(yè)的轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x測(cè)量油泵軸的轉(zhuǎn)速,確保其轉(zhuǎn)速符合規(guī)定要求,轉(zhuǎn)速異常也可能表明油泵存在問(wèn)題。

若通過(guò)以上方法判斷出油泵可能存在問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)停機(jī),對(duì)油泵進(jìn)行全面檢查和維修,避免故障進(jìn)一步擴(kuò)大,影響減速機(jī)的正常運(yùn)行。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW200L-50三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW200L-50

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