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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCHV400L-1250

簡(jiǎn)要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCHV400L-1250:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

產(chǎn)品目錄
詳細(xì)介紹
品牌MHI HASEG/三菱重工產(chǎn)地類別進(jìn)口
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCHV400L-1250:

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCHV400L-1250:

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為:三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)常見故障及解決方法如下:
  1. 減速機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重

    • 故障現(xiàn)象:運(yùn)行中減速機(jī)溫度過高,超正常工作溫度范圍。

    • 故障原因:負(fù)載過大超額定負(fù)荷;潤(rùn)滑油選不當(dāng)或油質(zhì)差影響散熱;散熱風(fēng)扇故障或通風(fēng)不良,熱量無法及時(shí)散發(fā);長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行,未設(shè)合理停歇時(shí)間。

    • 解決方法:核實(shí)負(fù)載,確保在額定負(fù)荷內(nèi)運(yùn)行,避免過載;選適合的潤(rùn)滑油,定期查油質(zhì)并及時(shí)更換;檢查散熱風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn),清理通風(fēng)口和散熱片灰塵,保證通風(fēng)良好;合理安排運(yùn)行時(shí)間,避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行,必要時(shí)增加冷卻裝置。

  2. 噪音異常

    • 故障現(xiàn)象:運(yùn)行時(shí)發(fā)出刺耳、尖銳或不規(guī)則噪音。

    • 故障原因:齒輪磨損或損壞,嚙合精度下降;軸承損壞,運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn);潤(rùn)滑油不足或油質(zhì)變差,潤(rùn)滑效果不佳;聯(lián)軸器安裝不當(dāng),存在偏心或不同軸問題。

    • 解決方法:檢查齒輪磨損情況,嚴(yán)重磨損或損壞的齒輪需及時(shí)更換;檢查并更換軸承;檢查油位和油質(zhì),補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑油;重新調(diào)整聯(lián)軸器安裝,保證同心度和同軸度符合要求。

  3. 漏油

    • 故障現(xiàn)象:減速機(jī)外殼、密封處或油位檢查孔等部位有油液滲出。

    • 故障原因:密封件老化、損壞,失去密封效果;油位過高,油液從密封處擠出;箱體破裂或有砂眼,造成油液泄漏;放油螺栓松動(dòng)或密封不良。

    • 解決方法:更換老化或損壞的密封件;檢查油位,調(diào)整到正常范圍;檢查箱體,修補(bǔ)破裂處或堵塞砂眼;擰緊放油螺栓,必要時(shí)更換螺栓或其密封墊。

  4. 傳動(dòng)效率下降

    • 故障現(xiàn)象:輸出扭矩不足,無法滿足負(fù)載要求,或相同功率輸入下,輸出轉(zhuǎn)速降低。

    • 故障原因:齒輪磨損,齒形改變,傳動(dòng)比不準(zhǔn)確;蝸輪蝸桿磨損,影響傳動(dòng)效率;潤(rùn)滑油粘度不合適,增加傳動(dòng)阻力;負(fù)載過大或電機(jī)故障,導(dǎo)致輸入功率不足。

    • 解決方法:檢查齒輪和蝸輪蝸桿磨損情況,及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的部件;選擇合適粘度的潤(rùn)滑油;核實(shí)負(fù)載和電機(jī)情況,確保電機(jī)正常運(yùn)行,負(fù)載在減速機(jī)額定范圍內(nèi)。

  5. 減速機(jī)振動(dòng)大

    • 故障現(xiàn)象:運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)明顯振動(dòng),甚至引起周邊設(shè)備振動(dòng)。

    • 故障原因:基礎(chǔ)安裝不牢固,地腳螺栓松動(dòng);齒輪或蝸輪蝸桿出現(xiàn)不平衡現(xiàn)象;電機(jī)與減速機(jī)連接不牢固或不同心;內(nèi)部零部件松動(dòng)或損壞。

    • 解決方法:檢查基礎(chǔ)安裝情況,擰緊地腳螺栓,必要時(shí)加固基礎(chǔ);對(duì)齒輪和蝸輪蝸桿進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)和調(diào)整;重新調(diào)整電機(jī)與減速機(jī)的連接,保證同心度;打開減速機(jī)檢查內(nèi)部零部件,緊固松動(dòng)部件,更換損壞部件。

  6. 減速機(jī)抱死

    • 故障現(xiàn)象:突然停止轉(zhuǎn)動(dòng),無法正常運(yùn)行,手動(dòng)盤車也無法轉(zhuǎn)動(dòng)。

    • 故障原因:齒輪或蝸輪蝸桿嚴(yán)重磨損、卡死;軸承損壞,導(dǎo)致軸頸抱死;潤(rùn)滑油嚴(yán)重缺失,造成干摩擦;異物進(jìn)入減速機(jī)內(nèi)部,卡住傳動(dòng)部件。

    • 解決方法:拆卸減速機(jī),檢查齒輪、蝸輪蝸桿和軸承的損壞情況,更換損壞部件;清理減速機(jī)內(nèi)部,去除異物;補(bǔ)充足量的潤(rùn)滑油,并檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCHV400L-1250三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCHV400L-1250

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