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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCHV280L-1000

簡(jiǎn)要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCHV280L-1000:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

產(chǎn)品目錄
詳細(xì)介紹
品牌MHI HASEG/三菱重工產(chǎn)地類(lèi)別進(jìn)口
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCHV280L-1000

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理,歡迎垂詢(xún)。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCHV280L-1000

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)重組為:三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,專(zhuān)注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)的質(zhì)量可靠性較高,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
  1. 設(shè)計(jì)優(yōu)良:采用了合理的蝸桿和蝸輪嚙合設(shè)計(jì),蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面,增加了相對(duì)曲率半徑,降低了齒表面的應(yīng)力,從而提高相對(duì)傳輸能力,蝸輪齒厚度可以增加而不需要削弱蝸輪強(qiáng)度,能給齒以更高的抗彎強(qiáng)度,可承受較大負(fù)載。同時(shí),其具有可調(diào)整齒隙的特點(diǎn),能夠根據(jù)不同的工況需求對(duì)齒隙進(jìn)行調(diào)整,保證傳動(dòng)的精度和穩(wěn)定性,減少因齒隙問(wèn)題導(dǎo)致的振動(dòng)和噪音,延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命。

  2. 材料優(yōu)質(zhì):三菱重工長(zhǎng)谷川在生產(chǎn)制造過(guò)程中,選用優(yōu)質(zhì)的材料來(lái)制造減速機(jī)的各個(gè)零部件,確保了減速機(jī)的強(qiáng)度和耐用性,能夠在長(zhǎng)期的使用中保持良好的性能。

  3. 工藝精密:憑借其專(zhuān)注于大型齒輪箱設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造的經(jīng)驗(yàn)以及優(yōu)良的加工設(shè)備和工藝,保證了減速機(jī)的制造精度,從而實(shí)現(xiàn)了高精度的傳動(dòng)和穩(wěn)定的性能。

  4. 性能穩(wěn)定:蝸桿和蝸輪之間的接觸線的運(yùn)動(dòng)方向形成一個(gè)接近 90° 的角度,便于齒面之間的潤(rùn)滑油膜的形成,從而提高傳輸效率,這些油膜同時(shí)也減少了磨損,延長(zhǎng)了齒的壽命,進(jìn)而保證了減速機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行中的穩(wěn)定性2。此外,三菱重工的減速機(jī)還具有回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn),采用了優(yōu)良的設(shè)計(jì)和制造工藝,使得減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中能夠保持穩(wěn)定的回轉(zhuǎn),有效減少了振動(dòng)和晃動(dòng),通過(guò)優(yōu)化齒輪設(shè)計(jì)、選用高質(zhì)量的材料以及精密的制造工藝,降低了減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪音和振動(dòng)水平。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCHV280L-1000三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCHV280L-1000

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