三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCHV125L-1000：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCHV125L-1000：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

1. 運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)：定期檢查減速機(jī)的運(yùn)行聲音、振動(dòng)情況和溫度變化。正常運(yùn)行時(shí)，減速機(jī)應(yīng)平穩(wěn)安靜，無異常噪音和振動(dòng)。使用溫度計(jì)或紅外測(cè)溫儀定期測(cè)量減速機(jī)的表面溫度，運(yùn)行溫度一般不應(yīng)超過規(guī)定的最高溫度（通常為 80℃-90℃）。

2. 油位檢查：每天或定期檢查潤(rùn)滑油的油位，確保油位在正常范圍內(nèi)。油位過低會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，加速齒輪和軸承的磨損；油位過高則可能引起油溫升高和漏油現(xiàn)象。當(dāng)油位低于下限標(biāo)記時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充相同型號(hào)的潤(rùn)滑油。

3. 外觀檢查：檢查減速機(jī)的外殼是否有裂紋、破損或漏油現(xiàn)象。如有漏油，要及時(shí)查找泄漏點(diǎn)，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行修復(fù)，如更換油封、擰緊油塞或修復(fù)密封面等。同時(shí)，清理減速機(jī)表面的灰塵和油污，保持減速機(jī)的清潔，有利于散熱和及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的問題。

4. 螺栓緊固檢查：定期檢查減速機(jī)的地腳螺栓、連接螺栓等，確保螺栓無松動(dòng)現(xiàn)象。由于減速機(jī)在運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，可能導(dǎo)致螺栓松動(dòng)，松動(dòng)的螺栓會(huì)影響減速機(jī)的穩(wěn)定性和可靠性，甚至引發(fā)安全事故。發(fā)現(xiàn)螺栓松動(dòng)時(shí)，要及時(shí)按照規(guī)定的扭矩要求擰緊。

5. 聯(lián)軸器檢查：如果使用聯(lián)軸器連接減速機(jī)和負(fù)載設(shè)備，要檢查聯(lián)軸器的對(duì)中情況和磨損情況，確保連接穩(wěn)固，傳動(dòng)順暢。

6. 齒隙檢查：按照產(chǎn)品說明書的要求，定期檢查和調(diào)整減速機(jī)的齒隙。合適的齒隙對(duì)于保證傳動(dòng)精度和穩(wěn)定性非常重要。如果齒隙過大，會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)不準(zhǔn)確，增加振動(dòng)和噪音；齒隙過小，則可能會(huì)導(dǎo)致齒輪磨損加劇。