品牌 | MHI HASEG/三菱重工 | 產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥 | | |
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW360L-40:
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。
三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW360L-40:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計,開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。
不同型號的三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)在運(yùn)行過程中需要在安裝、潤滑、溫度監(jiān)測等多方面加以注意,以下是具體內(nèi)容:
安裝與連接
基礎(chǔ)固定:確保減速機(jī)安裝在堅實、平整的基礎(chǔ)上,不同型號的減速機(jī)對基礎(chǔ)的要求可能有所不同,大型號的減速機(jī)可能需要更堅固的基礎(chǔ)來承受其重量和運(yùn)行時產(chǎn)生的力。要使用合適的地腳螺栓將減速機(jī)牢固地固定在基礎(chǔ)上,防止運(yùn)行過程中出現(xiàn)振動和位移。
軸的對中:與電機(jī)、工作機(jī)等設(shè)備連接時,要保證軸的同軸度,不同型號的減速機(jī)連接尺寸和精度要求有差異。一般來說,兩軸的徑向偏差應(yīng)控制在 0.05-0.1mm 以內(nèi),角度偏差不超過 0.1°-0.2°,否則會增加減速機(jī)的負(fù)荷,導(dǎo)致齒輪、軸承等部件過早磨損。
潤滑與維護(hù)
潤滑油選擇:根據(jù)減速機(jī)的型號和使用要求,選擇合適的潤滑油。一般來說,蝸輪蝸桿減速機(jī)常用的潤滑油粘度在 40℃時為 100-460mm2/s,對于高速、重載的型號,應(yīng)選用粘度較高、極壓性能好的潤滑油;而對于輕載、低溫的型號,可選用低溫流動性好的潤滑油。
油位檢查:定期檢查潤滑油的油位,不同型號的減速機(jī)都有相應(yīng)的油位標(biāo)記。油位應(yīng)保持在油標(biāo)上下限之間,油位過低會導(dǎo)致潤滑不良,加速部件磨損;油位過高則會引起油溫升高,增加功率損耗。
定期換油:按照規(guī)定的潤滑周期更換潤滑油,如前所述,新減速機(jī)初次使用后需在 150-400 小時內(nèi)進(jìn)行初次換油,之后正常工作條件下小于或等于 4000 小時換油一次,但具體還需根據(jù)實際運(yùn)行情況和潤滑油質(zhì)量來確定。
運(yùn)行監(jiān)測
溫度監(jiān)測:密切關(guān)注減速機(jī)的運(yùn)行溫度,一般來說,減速機(jī)的油溫不應(yīng)超過 80℃,不同型號可能有一定差異。當(dāng)油溫過高時,可能是潤滑油量不足、散熱不良、負(fù)載過大等原因引起,需要及時停機(jī)檢查,防止設(shè)備損壞。
噪音與振動:正常運(yùn)行時,減速機(jī)的噪音和振動應(yīng)平穩(wěn)且在規(guī)定范圍內(nèi)。如果出現(xiàn)異常噪音或振動增大,可能是齒輪磨損、軸承損壞、部件松動等問題,要及時停機(jī)排查故障,避免故障進(jìn)一步擴(kuò)大。
負(fù)載情況:避免減速機(jī)長期過載運(yùn)行,不同型號的減速機(jī)有不同的額定負(fù)載和傳動比。要根據(jù)實際工作要求合理選擇減速機(jī)型號,并確保運(yùn)行過程中的負(fù)載在額定范圍內(nèi),防止因過載導(dǎo)致減速機(jī)過熱、磨損加劇甚至損壞。
密封與防護(hù)
密封檢查:定期檢查減速機(jī)的密封部位,如軸端、箱體結(jié)合面等,防止?jié)櫥托孤?。不同型號的減速機(jī)密封結(jié)構(gòu)可能不同,有的采用機(jī)械密封,有的采用油封密封,要根據(jù)具體結(jié)構(gòu)特點進(jìn)行檢查和維護(hù),發(fā)現(xiàn)密封件損壞應(yīng)及時更換。
環(huán)境防護(hù):根據(jù)減速機(jī)的工作環(huán)境,采取相應(yīng)的防護(hù)措施。在潮濕、多塵、有腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中,要做好防潮、防塵、防腐工作,可選用防護(hù)等級較高的減速機(jī)或?qū)p速機(jī)進(jìn)行額外的防護(hù)處理,如噴涂防腐漆、安裝防塵罩等。



