三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW360L-5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW360L-5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

油池浸油潤(rùn)滑

• 優(yōu)點(diǎn)

• 潤(rùn)滑效果良好：能持續(xù)為蝸輪蝸桿嚙合處及軸承提供潤(rùn)滑油，形成油膜，有效降低摩擦，減少磨損，保證傳動(dòng)效率，使減速機(jī)可長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

• 散熱能力尚可：油池中的潤(rùn)滑油可吸收部分運(yùn)行熱量，通過箱體表面散熱，能維持一定的油溫，確保減速機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。

• 缺點(diǎn)

• 適用速度有限：當(dāng)蝸桿圓周速度過高時(shí)，油液飛濺嚴(yán)重，會(huì)造成較大的攪油損失，使油溫迅速升高，潤(rùn)滑效率降低，還可能引起油霧泄漏，污染環(huán)境。

• 清潔度保持較難：潤(rùn)滑油長(zhǎng)期使用后，容易混入雜質(zhì)、金屬碎屑等，且油液與空氣接觸面積大，易氧化變質(zhì)，影響潤(rùn)滑性能，需定期換油和清理油池。

循環(huán)油潤(rùn)滑

• 優(yōu)點(diǎn)

• 高效散熱：循環(huán)的潤(rùn)滑油能及時(shí)帶走大量熱量，有效控制油溫，即使在高負(fù)載、高轉(zhuǎn)速的工況下，也能使減速機(jī)保持較低的溫度，避免因過熱導(dǎo)致零部件變形、潤(rùn)滑油性能下降等問題，延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命。

• 清潔度高：通過過濾器過濾循環(huán)油，能有效去除雜質(zhì)和金屬屑，保持潤(rùn)滑油的清潔，減少磨損顆粒對(duì)齒輪和軸承的磨損，提高傳動(dòng)精度和穩(wěn)定性，降低故障發(fā)生率。

• 缺點(diǎn)

• 系統(tǒng)復(fù)雜：需要配備油泵、過濾器、冷卻器等輔助設(shè)備，增加了設(shè)備成本和安裝空間，且系統(tǒng)維護(hù)工作量大，對(duì)操作人員的技術(shù)要求較高。

• 依賴動(dòng)力：循環(huán)油潤(rùn)滑系統(tǒng)依賴外部動(dòng)力驅(qū)動(dòng)油泵，如果動(dòng)力出現(xiàn)故障，油泵停止工作，會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑中斷，可能造成減速機(jī)損壞，因此需要配備備用電源或采取其他安全措施。

潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑

• 優(yōu)點(diǎn)

• 密封性好：潤(rùn)滑脂具有良好的粘附性和密封性，能有效防止灰塵、水分等雜質(zhì)侵入減速機(jī)內(nèi)部，保護(hù)零部件不受腐蝕，特別適用于惡劣的工作環(huán)境。

• 維護(hù)簡(jiǎn)單：潤(rùn)滑脂更換周期長(zhǎng)，不需要頻繁添加和更換，減少了維護(hù)工作量和停機(jī)時(shí)間，提高了設(shè)備的運(yùn)行效率。

• 缺點(diǎn)

• 散熱性差：潤(rùn)滑脂的散熱性能不如潤(rùn)滑油，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)或高負(fù)載情況下，容易導(dǎo)致局部溫度過高，影響減速機(jī)的性能和壽命。

• 流動(dòng)性差：潤(rùn)滑脂的流動(dòng)性不如潤(rùn)滑油，不能像潤(rùn)滑油那樣在減速機(jī)內(nèi)部自由流動(dòng)，對(duì)一些復(fù)雜的傳動(dòng)部件難以實(shí)現(xiàn)全面均勻的潤(rùn)滑，可能導(dǎo)致局部潤(rùn)滑不足，增加磨損。