三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW280L-10：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW280L-10：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 濾網破損：通過視覺檢查、光照透視、水壓試驗、觸摸檢查等方式，確認濾網存在破損、裂紋、孔洞、網孔變形或與邊框連接處脫焊、松動等情況時，會使雜質直接進入潤滑系統(tǒng)，無法起到過濾作用，需立即更換。

• 濾網嚴重堵塞：當油泵進出口壓差超過規(guī)定范圍，例如超過初始壓差的 2 倍，且排除其他導致壓差增大的因素（如管路閥門未全開、油泵故障等）后，說明濾網已嚴重堵塞，油液通過量大幅減少，會影響潤滑系統(tǒng)的正常供油，應立即更換濾網。

• 油質嚴重惡化：油液出現(xiàn)明顯渾濁、乳化、變黑，或有刺鼻異味，即使濾網無明顯破損或堵塞，也可能是濾網長期使用后過濾效果下降，無法有效攔截細微雜質和水分等，導致油質惡化，此時需要更換濾網，并對油液進行處理或更換。

• 設備運行異常：減速機出現(xiàn)油溫過高（比正常運行溫度高出 15℃以上）、異常振動、噪音增大等現(xiàn)象，在排除機械故障、電機故障等其他因素后，若判斷是濾網問題引起的潤滑不良導致，應立即更換濾網，避免設備進一步損壞。

• 清潔時發(fā)現(xiàn)濾網老化：在定期清潔濾網時，若發(fā)現(xiàn)濾網材質老化、變脆，或表面有嚴重的腐蝕、磨損痕跡，即使當時濾網沒有明顯的破損或堵塞，也應考慮立即更換，以防在后續(xù)運行中突發(fā)故障。