三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW250L-20：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVW250L-20：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

• 外觀及連接檢查

• 檢查泄漏情況：每日巡查時，仔細(xì)查看油泵的外殼、進(jìn)出口管路連接處、密封部位等，確保無油液泄漏。若發(fā)現(xiàn)泄漏，及時查找原因并修復(fù)，避免油液損失和污染環(huán)境。

• 檢查振動和噪音：在設(shè)備運(yùn)行過程中，傾聽油泵是否有異常噪音，觀察其振動情況。若出現(xiàn)異常噪音或振動加劇，可能是油泵內(nèi)部部件損壞或安裝松動，需及時停機(jī)檢查。

• 檢查連接部件：定期檢查油泵與電機(jī)、管路的連接螺栓是否松動，聯(lián)軸器是否對中良好。如有松動，應(yīng)及時緊固；聯(lián)軸器不對中需重新調(diào)整，以保證動力傳輸平穩(wěn)，防止因連接問題影響油泵正常工作。

• 油液相關(guān)維護(hù)

• 監(jiān)測油位：每天開機(jī)前或停機(jī)后，檢查油池的油位，確保油位在正常范圍內(nèi)。若油位過低，需及時補(bǔ)充符合要求的潤滑油；若油位過高，可能會導(dǎo)致油溫過高、油液飛濺等問題，應(yīng)適當(dāng)放油至正常油位。

• 檢查油質(zhì)：定期觀察油液的顏色、透明度和氣味，初步判斷油質(zhì)狀況。如發(fā)現(xiàn)油液顏色變黑、變渾濁、有異味或出現(xiàn)乳化現(xiàn)象，應(yīng)及時進(jìn)行油質(zhì)檢測，根據(jù)檢測結(jié)果決定是否更換油液。一般每運(yùn)行 2000-3000 小時或 3-6 個月進(jìn)行一次油質(zhì)檢測。

• 部件檢查與清潔

• 清潔過濾器：過濾器是保證油液清潔的關(guān)鍵部件，應(yīng)根據(jù)設(shè)備運(yùn)行環(huán)境和油液污染程度，定期清潔或更換。一般每運(yùn)行 1-2 周，打開過濾器進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)堵塞或表面有較多雜質(zhì)，需用專用的清洗液進(jìn)行清洗；若過濾器損壞或清洗后仍無法達(dá)到過濾效果，應(yīng)及時更換新的過濾器。

• 檢查油泵部件：定期打開油泵端蓋，檢查內(nèi)部的齒輪、軸承、軸等部件的磨損情況。對于磨損嚴(yán)重的部件，如齒輪的齒面磨損超過規(guī)定值、軸承出現(xiàn)游隙增大或轉(zhuǎn)動不靈活等情況，應(yīng)及時更換，以保證油泵的性能和可靠性。

• 清潔油泵外殼：定期清理油泵外殼表面的油污、灰塵和雜物，保持油泵的散熱良好，防止因雜物堆積影響散熱導(dǎo)致油溫過高，同時也便于及時發(fā)現(xiàn)潛在的泄漏點。