品牌 | MHI HASEG/三菱重工 | 產地類別 | 進口 |
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應用領域 | 環(huán)保,食品/農產品,石油,能源,制藥/生物制藥 | | |
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW225L-12.5:
上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。
三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。
三菱重工蝸輪蝸桿減速機SHVW225L-12.5:
MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發(fā)和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機,具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。
三菱重工減速機潤滑系統(tǒng)油泵輸出流量不足,可能由以下電氣故障引起:
電源故障:電源電壓過低,會使油泵電機的輸出功率降低,進而導致油泵轉速下降,輸出流量減少。而電源缺相則會使電機無法正常運轉,或雖能運轉但輸出轉矩大幅降低,造成油泵流量不足。另外,若供電線路存在接觸不良的情況,會導致線路電阻增大,產生電壓降,影響電機的正常供電,使油泵工作不穩(wěn)定,輸出流量波動或減少。
電機故障:電機繞組短路、斷路或接地故障,會使電機的磁場分布不均勻,產生的電磁力減弱,導致電機轉速下降,油泵輸出流量不足。電機的軸承損壞,會使電機運轉時產生振動和噪聲,同時增加電機的運轉阻力,使電機轉速降低,影響油泵的流量輸出。此外,電機長期使用后,轉子鼠籠條可能出現(xiàn)斷裂等故障,導致電機轉矩下降,無法為油泵提供足夠的動力,引起油泵輸出流量不足。
控制電路故障:若控制油泵電機的繼電器、接觸器等元件出現(xiàn)故障,如觸點燒蝕、粘連或接觸不良,會影響電機的啟停和運行,導致油泵無法正常工作或輸出流量不穩(wěn)定。變頻器故障也是常見問題,若其參數設置不當,如頻率設置過低,會使電機轉速降低,油泵流量減少;或者變頻器內部電路故障,如功率模塊損壞、濾波電容失效等,會影響其輸出性能,導致電機運行異常,油泵流量不足。另外,控制電路中的保護裝置誤動作,如熱繼電器因過載或故障而跳閘,會切斷電機電源,使油泵停止工作,即使熱繼電器未切斷電源,也可能因接觸不良等原因導致電機供電異常,影響油泵流量。
傳感器故障:流量傳感器故障,會導致反饋給控制系統(tǒng)的流量信號不準確,使控制系統(tǒng)無法對油泵的輸出流量進行有效的調節(jié)和控制。如果油泵配備了轉速傳感器,其故障會使控制系統(tǒng)無法正確監(jiān)測油泵的轉速,可能導致控制算法錯誤,無法提供合適的驅動信號,進而影響油泵的輸出流量。此外,壓力傳感器故障,可能會使系統(tǒng)誤判潤滑系統(tǒng)的壓力,導致油泵的工作狀態(tài)異常,影響輸出流量,例如壓力傳感器顯示壓力過高,控制系統(tǒng)可能會降低油泵的輸出流量。



