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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW80L-25

簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW80L-25:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

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詳細介紹
品牌MHI HASEG/三菱重工產(chǎn)地類別進口
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW80L-25

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW80L-25

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計,開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機,具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW80L - 25的工作效率受多種因素影響,具體如下:
  • 潤滑條件

    • 潤滑油品質(zhì):優(yōu)質(zhì)的潤滑油能在齒面形成良好油膜,降低摩擦系數(shù),減少磨損與能量損失。若潤滑油的粘度不合適、抗氧化性差或抗磨性能不足,會導(dǎo)致油膜破裂,增加摩擦,降低效率。

    • 潤滑方式:合適的潤滑方式可確保潤滑油充分到達嚙合部位。油浴潤滑中油位不當,會造成攪油損耗過大或潤滑不足;噴油潤滑若噴油嘴位置不準確或噴油壓力不足,無法有效潤滑和散熱,都會影響工作效率。

  • 負載特性

    • 負載大小:負載接近額定值時,減速機效率較高。過載會使齒輪承受過大負荷,增加摩擦損耗,導(dǎo)致效率下降,甚至損壞設(shè)備;欠載時,齒面間油膜厚度可能過大,潤滑油剪切損耗增加,也會降低效率。

    • 負載性質(zhì):沖擊性負載會使減速機的瞬時負荷增大,引起額外的能量損耗和振動,降低效率,還會加速齒輪磨損。

  • 工作溫度

    • 溫度過高會使?jié)櫥驼扯冉档?,油膜變薄且穩(wěn)定性差,導(dǎo)致齒面摩擦增大,效率降低,同時還會加速潤滑油老化變質(zhì)。而溫度過低,潤滑油粘度增大,流動性變差,無法及時到達嚙合部位,也會造成潤滑不良,增加能量損失。

  • 安裝與維護

    • 安裝精度:安裝時若蝸桿和蝸輪的軸線不垂直、中心距不準確,會導(dǎo)致齒面接觸不良、偏載,使摩擦加劇,傳動效率降低。

    • 維護保養(yǎng):定期檢查和維護能及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題。如及時更換變質(zhì)的潤滑油、清理減速機外殼灰塵以利于散熱、修復(fù)或更換磨損的齒輪,可保證減速機處于良好運行狀態(tài),提高工作效率。反之,忽視維護會使設(shè)備性能下降,效率降低。

  • 傳動比:一般來說,蝸輪蝸桿減速機的傳動比越大,效率相對越低。因為傳動比大意味著蝸輪蝸桿的齒數(shù)比大,在傳遞相同功率時,蝸輪的轉(zhuǎn)速更低,齒面間的相對滑動速度增大,摩擦損耗增加,從而降低工作效率。SUHW80L - 25 的傳動比為 ,屬于較高傳動比,其效率會受到一定影響。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW80L-25三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHW80L-25

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