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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA280L-100

簡(jiǎn)要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA280L-100:一段式減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

產(chǎn)品目錄
詳細(xì)介紹
品牌MHI HASEG/三菱重工產(chǎn)地類別進(jìn)口
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA280L-100

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA280L-100

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為:三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

保養(yǎng)三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEOA280L - 100時(shí),需要注意以下安全事項(xiàng):
  1. 斷電并掛牌:在進(jìn)行保養(yǎng)操作前,務(wù)必切斷減速機(jī)的電源,并在電源開關(guān)處懸掛 “正在檢修,禁止合閘" 的警示標(biāo)志,以防止他人誤操作送電,造成觸電或機(jī)械傷害。

  2. 釋放壓力:如果減速機(jī)處于帶壓狀態(tài),例如在潤(rùn)滑系統(tǒng)中有壓力,需要先緩慢打開放油閥或相關(guān)泄壓裝置,釋放系統(tǒng)壓力,避免壓力突然釋放導(dǎo)致油液噴濺傷人。

  3. 冷卻后操作:剛停止運(yùn)行的減速機(jī)可能處于高溫狀態(tài),應(yīng)等待其冷卻后再進(jìn)行保養(yǎng),防止?fàn)C傷。一般建議在停機(jī)至少 30 分鐘后再進(jìn)行操作,對(duì)于高負(fù)荷運(yùn)行的減速機(jī),可能需要更長(zhǎng)的冷卻時(shí)間。

  4. 使用合適工具:使用符合規(guī)格和安全標(biāo)準(zhǔn)的工具,如扭力扳手、套筒扳手等,確保工具完好無(wú)損,避免因工具損壞導(dǎo)致操作失誤而引發(fā)安全事故。在使用電動(dòng)或氣動(dòng)工具時(shí),要遵循相應(yīng)的操作規(guī)程,并確保其接地良好。

  5. 防止滑倒:減速機(jī)周圍可能有油污或其他液體,要及時(shí)清理干凈,防止滑倒摔傷。在進(jìn)行保養(yǎng)操作時(shí),應(yīng)穿著防滑鞋,保持工作區(qū)域的整潔和干燥。

  6. 避免重物砸傷:在拆卸和安裝減速機(jī)的部件時(shí),如齒輪、軸等,要小心操作,防止重物掉落砸傷腳或身體其他部位。對(duì)于較重的部件,應(yīng)使用合適的起重設(shè)備或工具進(jìn)行搬運(yùn),并由專人指揮。

  7. 保護(hù)眼睛和身體:在進(jìn)行清理、加油等操作時(shí),可能會(huì)有油液飛濺、灰塵揚(yáng)起等情況,應(yīng)佩戴護(hù)目鏡、手套等防護(hù)用品,保護(hù)眼睛和手部免受傷害。如果需要進(jìn)入減速機(jī)內(nèi)部進(jìn)行檢查或維修,還應(yīng)穿著特制衣服,防止身體接觸到尖銳或高溫的部件。

  8. 防止機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng):在保養(yǎng)過(guò)程中,要確保減速機(jī)的傳動(dòng)部件(如齒輪、蝸輪、蝸桿等)不會(huì)意外轉(zhuǎn)動(dòng)??梢圆扇〔鸪?lián)軸器、設(shè)置止動(dòng)裝置或在電機(jī)上安裝鎖定裝置等措施,防止因誤操作或其他原因?qū)е聶C(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng),造成人員傷害。

  9. 正確處理廢棄物:保養(yǎng)過(guò)程中產(chǎn)生的廢油、廢舊零部件等應(yīng)按照環(huán)保要求進(jìn)行妥善處理,避免污染環(huán)境。廢油應(yīng)收集到專門的容器中,交由有資質(zhì)的單位進(jìn)行回收處理;廢舊零部件如果可以回收利用,應(yīng)分類存放;如果無(wú)法回收,應(yīng)按照當(dāng)?shù)氐睦幚硪?guī)定進(jìn)行處置。

  10. 多人協(xié)作安全:如果保養(yǎng)工作需要多人協(xié)作,要明確分工,相互溝通,密切配合。在進(jìn)行起重、拆卸等危險(xiǎn)操作時(shí),要確保每個(gè)人都了解操作流程和安全注意事項(xiàng),避免因溝通不暢或操作不協(xié)調(diào)而引發(fā)安全事故。

  11. 測(cè)試運(yùn)行安全:保養(yǎng)完成后,在通電測(cè)試運(yùn)行前,要確保所有的部件都已安裝到位,工具已清理干凈,周圍沒(méi)有人員或障礙物。在試運(yùn)行過(guò)程中,要密切觀察減速機(jī)的運(yùn)行情況,如有異常,應(yīng)立即停機(jī)檢查。

  12. 培訓(xùn)與資質(zhì):進(jìn)行保養(yǎng)的人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),熟悉減速機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理和保養(yǎng)操作規(guī)程,具備相應(yīng)的技能和資質(zhì)。對(duì)于一些復(fù)雜的維修保養(yǎng)工作,如更換蝸輪蝸桿、修理軸承等,應(yīng)由經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人員或經(jīng)過(guò)廠家培訓(xùn)的技術(shù)人員進(jìn)行。

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