三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA400L-50：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SOHA400L-50：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

1. 外觀檢查

• 查看散熱系統(tǒng)的外殼是否有破損、變形或裂縫，這些問題可能會影響散熱效果，甚至導致內部部件暴露而受損。

• 檢查散熱翅片是否有損壞、彎曲或堵塞，若有堆積的灰塵、油污或雜物，會阻礙熱量散發(fā)，應及時清理。

2. 溫度監(jiān)測

• 使用溫度計或紅外測溫儀定期測量減速機的運行溫度，包括箱體表面、散熱翅片以及軸承部位的溫度。正常工作溫度一般在 30℃ - 70℃之間，不應超過 80℃。

• 關注溫度變化趨勢，如果溫度異常升高，可能是散熱系統(tǒng)出現故障，如風扇故障、散熱通道堵塞或潤滑問題等，需要及時排查原因。

3. 風扇檢查

• 檢查風扇是否正常運轉，風扇葉片有無破損、變形，轉動是否平穩(wěn)，有無異常噪音。若發(fā)現葉片損壞，應及時更換。

• 查看風扇電機的連接是否牢固，電線有無破損、老化，確保風扇的電源供應正常，避免因電氣問題導致風扇停止工作。

4. 潤滑油檢查

• 定期檢查潤滑油的油位，確保其在正常范圍內。油位過低會影響散熱和潤滑效果，過高則可能導致油溫升高。

• 觀察潤滑油的質量，如顏色、透明度和粘度等。若油液變黑、變渾濁、有異味或粘度異常，說明潤滑油可能已變質，需要及時更換。同時，在換油時要清洗油池和過濾器。

5. 通風情況檢查

• 確保減速機周圍有足夠的空間，空氣流通順暢，沒有障礙物阻擋空氣流動。良好的通風環(huán)境有助于散熱系統(tǒng)有效地將熱量散發(fā)出去。

• 檢查通風口是否有堵塞，如有雜物或灰塵堆積，應及時清理，以保證通風良好。

6. 連接部位檢查

• 查看散熱系統(tǒng)各部件之間的連接螺栓、螺母等是否松動，如有松動應及時擰緊，防止因部件松動而產生振動，影響散熱效果或導致部件損壞。

• 檢查散熱系統(tǒng)與減速機本體的連接是否緊密，有無滲漏油現象。若發(fā)現滲漏，應及時查找原因并進行修復，避免潤滑油泄漏影響散熱和設備正常運行。