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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA320L-12.5

簡(jiǎn)要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA320L-12.5:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

產(chǎn)品目錄
詳細(xì)介紹
品牌MHI HASEG/三菱重工產(chǎn)地類別進(jìn)口
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA320L-12.5

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA320L-12.5

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為:三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA320L - 12.5除了潤(rùn)滑油,以下易損耗部件也需要定期檢查和更換:
  • 蝸輪

    • 材質(zhì)與原理:蝸輪一般采用錫青銅,配對(duì)的蝸桿材料一般用 45 鋼淬硬至 HRC45 - 55,或 40Cr 淬硬 HRC50 - 55,經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度 Ra0.8μm。正常運(yùn)行時(shí),蝸桿如同一把淬硬的 “銼刀",不斷銼削蝸輪,使其產(chǎn)生磨損。

    • 檢查與更換:通常這種磨損較為緩慢,但如果發(fā)現(xiàn)磨損速度較快,就要考慮減速機(jī)的選型是否正確、是否有超負(fù)荷運(yùn)行、蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。如磨損嚴(yán)重,應(yīng)及時(shí)更換蝸輪,以保證傳動(dòng)精度和效率。

  • 軸承

    • 損壞原因:減速機(jī)在運(yùn)停過(guò)程中,齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚,會(huì)使軸承生銹、腐蝕、損壞。當(dāng)然,這也和軸承質(zhì)量、裝配工藝方法密切相關(guān)。

    • 檢查與更換:定期檢查軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,查看是否有異常的噪音、振動(dòng)或發(fā)熱現(xiàn)象,以及是否有磨損、生銹或腐蝕的跡象。若發(fā)現(xiàn)軸承損壞,應(yīng)及時(shí)更換,以避免影響減速機(jī)的正常運(yùn)行,防止對(duì)其他部件造成進(jìn)一步的損壞。

  • 油封

    • 作用與損壞原因3:油封的主要作用是防止機(jī)箱內(nèi)部的潤(rùn)滑油外泄,提高潤(rùn)滑油的使用時(shí)間。長(zhǎng)時(shí)間使用可能致使油封老化或因安裝不良產(chǎn)生過(guò)大的徑向力,加速油封的磨損,從而導(dǎo)致漏油。

    • 檢查與更換:定期檢查油封處是否有漏油現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)密封件老化、損壞或密封不嚴(yán),應(yīng)及時(shí)更換,以防止?jié)櫥托孤┖屯饨珉s質(zhì)進(jìn)入減速機(jī)內(nèi)部。

  • 傳動(dòng)小斜齒輪(若有)

    • 損壞原因:一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,主要與潤(rùn)滑油的添加量和潤(rùn)滑油的選擇有關(guān)。立式安裝時(shí),容易造成潤(rùn)滑油油量不足,當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失,齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù),啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中得不到有效的潤(rùn)滑,就會(huì)導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。

    • 檢查與更換:檢查斜齒輪的齒面是否有磨損、點(diǎn)蝕、剝落等現(xiàn)象,以及齒輪的嚙合情況是否良好。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)根據(jù)磨損程度決定是否更換傳動(dòng)小斜齒輪。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA320L-12.5三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA320L-12.5

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