三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA125L-12.5：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA125L-12.5：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

• 性能表現(xiàn)

• 傳動(dòng)效率下降：減速機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行后，由于蝸輪、蝸桿等部件的磨損，會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)效率降低。如果發(fā)現(xiàn)輸出軸的轉(zhuǎn)速明顯低于理論值，或者在相同的輸入功率下，減速機(jī)的運(yùn)行溫度明顯升高，可能是傳動(dòng)效率下降的表現(xiàn)，這意味著減速機(jī)內(nèi)部的磨損可能已經(jīng)較為嚴(yán)重，影響了其正常性能，使用壽命可能即將到期。

• 噪音和振動(dòng)增大：正常運(yùn)行的減速機(jī)噪音和振動(dòng)相對(duì)較小。當(dāng)減速機(jī)的蝸輪、蝸桿出現(xiàn)磨損、齒輪嚙合不良或軸承損壞等情況時(shí)，會(huì)產(chǎn)生異常的噪音和振動(dòng)。如果噪音和振動(dòng)明顯增大，且通過(guò)常規(guī)的維護(hù)措施無(wú)法解決，說(shuō)明減速機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)可能已經(jīng)受到較大程度的損壞，可能接近使用壽命終點(diǎn)。

• 輸出扭矩不足：隨著使用時(shí)間的增加，減速機(jī)的部件磨損會(huì)導(dǎo)致其輸出扭矩能力下降。如果在正常的工作負(fù)載下，減速機(jī)無(wú)法提供足夠的扭矩來(lái)驅(qū)動(dòng)負(fù)載，出現(xiàn)過(guò)載保護(hù)頻繁觸發(fā)或無(wú)法帶動(dòng)負(fù)載的情況，這表明減速機(jī)的性能已經(jīng)嚴(yán)重下降，使用壽命可能已經(jīng)到期。

• 部件狀況

• 蝸輪蝸桿磨損：通過(guò)拆卸減速機(jī)，觀察蝸輪和蝸桿的表面狀況。如果發(fā)現(xiàn)蝸輪和蝸桿的齒面出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損、剝落、裂紋或變形等情況，會(huì)影響減速機(jī)的傳動(dòng)精度和承載能力，當(dāng)磨損達(dá)到一定程度，就意味著減速機(jī)的使用壽命即將結(jié)束。

• 軸承損壞：軸承是支撐減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部件的關(guān)鍵元件。檢查軸承是否有松動(dòng)、卡滯、磨損或過(guò)熱等現(xiàn)象。如果軸承損壞，會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定，甚至無(wú)法正常工作，這也是判斷減速機(jī)使用壽命的重要依據(jù)之一。

• 密封件老化：密封件的作用是防止?jié)櫥托孤?。如果發(fā)現(xiàn)減速機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重的漏油現(xiàn)象，且更換密封件后仍無(wú)法有效解決，說(shuō)明密封件已經(jīng)嚴(yán)重老化，這不僅會(huì)影響減速機(jī)的潤(rùn)滑效果，還可能導(dǎo)致雜質(zhì)進(jìn)入內(nèi)部，加速部件磨損，進(jìn)而影響減速機(jī)的使用壽命。

• 維護(hù)記錄和使用歷史

• 維護(hù)情況：回顧減速機(jī)的維護(hù)記錄，包括潤(rùn)滑油的更換周期、部件的檢查和維修情況等。如果沒(méi)有按照規(guī)定的維護(hù)要求進(jìn)行保養(yǎng)，如長(zhǎng)期未更換潤(rùn)滑油、未及時(shí)清理內(nèi)部雜質(zhì)等，會(huì)加速減速機(jī)的磨損，縮短其使用壽命。

• 使用時(shí)間和工況：統(tǒng)計(jì)減速機(jī)的累計(jì)運(yùn)行時(shí)間以及實(shí)際工作工況。如果減速機(jī)在超過(guò)其額定負(fù)載、高溫、高濕度等惡劣工況下長(zhǎng)期運(yùn)行，會(huì)對(duì)其壽命產(chǎn)生顯著影響。當(dāng)運(yùn)行時(shí)間達(dá)到或比同類減速機(jī)在類似工況下的平均使用壽命時(shí)，就需要重點(diǎn)關(guān)注其是否接近使用壽命終點(diǎn)。