三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCHA160L-1250：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCHA160L-1250：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

1. 準(zhǔn)備工作：確保減速機(jī)已停止運(yùn)行，并切斷電源，防止觸電。同時(shí)準(zhǔn)備好符合要求的潤(rùn)滑油、干凈的加油工具（如漏斗）以及用于盛放舊油的容器。

2. 放油：在減速機(jī)的放油孔底部放置合適的接油容器，擰松并取下注油孔螺塞、通氣器以及放油孔螺塞，將減速機(jī)內(nèi)的舊潤(rùn)滑油全部排出。等待一段時(shí)間，讓油流盡，如有必要，可輕輕晃動(dòng)減速機(jī)，使殘留的油盡可能排出。排油后按原樣裝上放油螺塞并擰緊。

3. 清潔：在添加新油之前，需要清理減速機(jī)內(nèi)部。可以使用干凈的布或?qū)Ｓ玫那鍧崉?，擦拭減速機(jī)內(nèi)部的油污和雜質(zhì)，尤其要注意清理齒輪、蝸輪蝸桿等部件上的油污和金屬碎屑，以防止其混入新油中，影響潤(rùn)滑效果。

4. 加油：通過(guò)注油孔緩慢注入新的潤(rùn)滑油，加油過(guò)程中使用漏斗可避免油液溢出。按照減速機(jī)使用說(shuō)明書中的要求控制加油量，一般來(lái)說(shuō)，應(yīng)將油添加至油窗的 2/3 位置。如果沒有油窗，也可參考油位螺塞的位置，加油至螺塞孔附近即可，但不要超過(guò)螺塞孔。

5. 檢查油位：加油后，等待幾分鐘，讓油液充分流到各個(gè)部位，然后檢查油位是否準(zhǔn)確。可通過(guò)油窗觀察油位，確保油位在 2/3 位置；如果是通過(guò)油位螺塞檢查，可擰開油位螺塞，查看油是否達(dá)到螺塞孔位置，如不足則需補(bǔ)充潤(rùn)滑油。

6. 安裝螺塞和通氣器：確認(rèn)油位合適后，將注油孔螺塞和通氣器安裝回原位，并擰緊，防止油液泄漏和灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入減速機(jī)內(nèi)部。