三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA160L-630：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCHA160L-630：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

1. 運行聲音：正常運行時，減速機的聲音平穩(wěn)且較小。若出現(xiàn)異常噪聲，如刺耳的尖叫、撞擊聲或振動聲變大，可能意味著齒輪磨損、軸承損壞或蝸輪蝸桿嚙合出現(xiàn)問題，需要進行維護檢查。

2. 振動情況：減速機在運行時會有一定程度的振動，但如果振動明顯加劇，可能是安裝不牢固、齒輪不平衡、軸系不對中或內(nèi)部部件松動等原因引起，此時需要及時維護，以避免故障進一步惡化。

3. 溫度變化：通常情況下，減速機運行時的油溫會保持在一定范圍內(nèi)。如果油溫過高，超過了正常工作溫度（一般為 - 40℃～+40℃），可能是潤滑油不足、散熱不良、負載過大或內(nèi)部部件摩擦加劇等問題導致，需要對其進行維護，檢查相關(guān)部件并采取相應(yīng)的降溫措施。

4. 漏油情況：檢查減速機的外殼、密封處是否有漏油現(xiàn)象。若發(fā)現(xiàn)有油跡，說明密封件可能損壞，導致潤滑油泄漏。潤滑油的泄漏會影響減速機的潤滑效果，加速部件磨損，需要及時維護，更換密封件并補充潤滑油。

5. 性能表現(xiàn)：若減速機出現(xiàn)傳動效率明顯下降、輸出扭矩不足、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定等性能問題，可能是內(nèi)部部件磨損或損壞，影響了正常的傳動功能，此時需要進行全面的維護檢查，找出故障原因并進行修復或更換部件。

6. 油質(zhì)檢查：定期抽取潤滑油進行檢查，觀察油的顏色、粘度和雜質(zhì)情況。如果油液變黑、變稠、有異味或含有金屬碎屑等雜質(zhì)，說明潤滑油已經(jīng)變質(zhì)或內(nèi)部部件有磨損，需要及時更換潤滑油，并進一步檢查減速機內(nèi)部的磨損情況。

7. 運行時間：根據(jù)減速機的使用說明書和實際運行情況，制定定期維護計劃。一般來說，即使減速機運行狀態(tài)良好，也建議每隔一定的運行時間（如每天工作 10 小時以上，每 3 個月；每天工作不超過 10 小時，每 6 個月）進行一次全面的維護檢查，以確保其長期穩(wěn)定運行。