三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHA200L-200：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHA200L-200：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

安裝注意事項(xiàng)

• 基礎(chǔ)要求：安裝減速機(jī)的基礎(chǔ)應(yīng)具有足夠的剛性和穩(wěn)定性，以承受減速機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的力和振動(dòng)?；A(chǔ)表面要平整，水平度誤差應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，防止減速機(jī)安裝后出現(xiàn)傾斜或扭曲，影響其正常運(yùn)行。

• 安裝位置：選擇通風(fēng)良好、灰塵少、便于檢查和維護(hù)的位置安裝減速機(jī)。避免安裝在陽(yáng)光直射、高溫、潮濕或有腐蝕性氣體的環(huán)境中。同時(shí)，要留出足夠的空間，以便于減速機(jī)的散熱和部件的拆卸、更換。

• 連接方式：在連接減速機(jī)與電機(jī)、工作機(jī)時(shí)，要確保連接的同軸度符合要求。采用聯(lián)軸器連接時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照聯(lián)軸器的安裝要求進(jìn)行調(diào)整，保證兩軸的同軸度偏差在允許范圍內(nèi)，否則會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)軸承和齒輪的額外磨損，甚至引起設(shè)備故障。

• 潤(rùn)滑系統(tǒng)：安裝時(shí)要注意潤(rùn)滑系統(tǒng)的正確連接和密封。檢查潤(rùn)滑油路是否暢通，確保潤(rùn)滑油能夠順利到達(dá)各個(gè)潤(rùn)滑部位。同時(shí)，要保證油標(biāo)位置正確，便于觀察油位。

• 密封處理：對(duì)減速機(jī)的各個(gè)密封部位，如端蓋、軸伸處等，要進(jìn)行嚴(yán)格的密封處理，防止?jié)櫥托孤?。安裝密封件時(shí)，要注意密封件的安裝方向和安裝位置，避免密封件損壞或安裝不到位。

維護(hù)注意事項(xiàng)

• 定期檢查油位：定期檢查減速機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油油位，確保油位在正常范圍內(nèi)。油位過低會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，加速齒輪和軸承的磨損；油位過高則可能引起油溫升高、油液泄漏等問題。一般在減速機(jī)運(yùn)行前和停機(jī)后一段時(shí)間內(nèi)檢查油位較為準(zhǔn)確。

• 潤(rùn)滑油更換：根據(jù)減速機(jī)的使用說(shuō)明書和實(shí)際運(yùn)行情況，定期更換潤(rùn)滑油。新減速機(jī)在運(yùn)行一定時(shí)間（如 200 - 300 小時(shí)）后，應(yīng)進(jìn)行初次換油，以清除磨合期產(chǎn)生的金屬屑等雜質(zhì)。此后，一般每運(yùn)行 2000 - 3000 小時(shí)或半年至一年更換一次潤(rùn)滑油。同時(shí)，在換油時(shí)要清洗油箱和濾油器。

• 檢查油溫：經(jīng)常檢查減速機(jī)的油溫，正常工作油溫一般在 30 - 70℃之間。若油溫過高，可能是由于負(fù)載過大、潤(rùn)滑不良、散熱不暢等原因引起，應(yīng)及時(shí)查明原因并采取相應(yīng)措施，如降低負(fù)載、檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)、清理散熱通道等。

• 檢查噪音和振動(dòng)：在減速機(jī)運(yùn)行過程中，注意傾聽其聲音是否正常，有無(wú)異常噪音和振動(dòng)。若發(fā)現(xiàn)噪音增大或振動(dòng)異常，可能是齒輪磨損、軸承損壞、聯(lián)軸器松動(dòng)等原因?qū)е?，?yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障后再繼續(xù)運(yùn)行。

• 緊固螺栓檢查：定期檢查減速機(jī)的緊固螺栓是否松動(dòng)，特別是地腳螺栓、端蓋螺栓、聯(lián)軸器螺栓等。螺栓松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致連接部位的位移和振動(dòng)，影響減速機(jī)的正常運(yùn)行，甚至引發(fā)安全事故。發(fā)現(xiàn)螺栓松動(dòng)應(yīng)及時(shí)緊固。

• 外觀檢查：經(jīng)常檢查減速機(jī)的外觀，查看有無(wú)油液泄漏、殼體裂紋等情況。如有油液泄漏，要及時(shí)找出泄漏點(diǎn)并進(jìn)行修復(fù)；若發(fā)現(xiàn)殼體裂紋，應(yīng)根據(jù)裂紋的嚴(yán)重程度采取相應(yīng)措施，如補(bǔ)焊或更換殼體，以防止設(shè)備損壞進(jìn)一步擴(kuò)大。