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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHA125L-250

簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHA125L-250:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

產(chǎn)品目錄
詳細(xì)介紹
品牌MHI HASEG/三菱重工產(chǎn)地類別進(jìn)口
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHA125L-250:

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHA125L-250:

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計,開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHA125L - 250與其他品牌同類產(chǎn)品相比,具有以下優(yōu)勢:
  1. 高精度傳動:可調(diào)整齒隙,能夠根據(jù)實際應(yīng)用需求對齒隙進(jìn)行精確調(diào)整,確保傳動的高精度,可滿足精密機(jī)械等對傳動精度要求高的行業(yè)需求。而一些其他品牌的蝸輪蝸桿減速機(jī)可能齒隙調(diào)整不夠精準(zhǔn),影響傳動精度。

  2. 變速靈活:具備五段變速功能,可根據(jù)不同的工作場景和工藝要求,方便地調(diào)整輸出速度,為設(shè)備運(yùn)行提供更多靈活性。相比之下,部分其他品牌同類產(chǎn)品可能變速段數(shù)較少,或沒有這樣便捷的變速功能。

  3. 運(yùn)行穩(wěn)定:采用優(yōu)良的設(shè)計和制造工藝,回轉(zhuǎn)穩(wěn)定,在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中能保持穩(wěn)定的回轉(zhuǎn),減少振動和晃動,提高了設(shè)備的可靠性和使用壽命,適用于制鋼滾軋機(jī)械等對傳動穩(wěn)定性要求高的行業(yè)。一些其他品牌的減速機(jī)可能在運(yùn)行穩(wěn)定性方面稍遜一些,容易出現(xiàn)振動和晃動,影響設(shè)備的整體性能。

  4. 低噪音低振動:通過優(yōu)化齒輪設(shè)計和制造精度,以及采用高質(zhì)量的軸承和潤滑系統(tǒng),有效降低了運(yùn)行噪音和振動,為工作環(huán)境提供了較為安靜的條件,也減少了對周圍設(shè)備和環(huán)境的影響,可用于對工作環(huán)境要求較高的精密機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置等領(lǐng)域。許多其他品牌的蝸輪蝸桿減速機(jī)可能由于齒輪設(shè)計和制造工藝的限制,噪音和振動水平相對較高。

  5. 高負(fù)載能力:蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面,增加了相對曲率半徑,降低了齒表面的應(yīng)力,同時蝸輪齒厚度可以增加而不削弱蝸輪強(qiáng)度,使齒具有更高的抗彎強(qiáng)度,從而提高了相對傳輸能力,能夠承受較大的負(fù)荷,適用于制鋼滾軋機(jī)械等需要高負(fù)載能力的設(shè)備。一些其他品牌的減速機(jī)可能在負(fù)載能力上有所不足,無法滿足高負(fù)荷工作的要求。

  6. 高效率長壽命:蝸桿和蝸輪之間的接觸線運(yùn)動方向形成接近 90° 的角度,便于齒面之間潤滑油膜的形成,從而提高傳輸效率,同時這些油膜也減少了磨損,延長了齒的壽命,有助于降低設(shè)備的維護(hù)成本和更換頻率。而普通的蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動效率較低,磨損較嚴(yán)重,相比之下三菱重工的這款減速機(jī)在效率和壽命方面具有明顯優(yōu)勢。

  7. 高可靠性:三菱重工在工業(yè)傳動領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗和優(yōu)良的技術(shù),其生產(chǎn)的減速機(jī)經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量控制和測試,能夠提供可靠的傳輸效率和穩(wěn)定性,確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,減少故障發(fā)生的概率,為用戶的生產(chǎn)過程提供保障。一些小品牌或新興品牌可能在技術(shù)積累和質(zhì)量控制方面不夠成熟,產(chǎn)品的可靠性相對較低。

  8. 高可維護(hù)性:采用圓柱蝸桿,適于快速、簡單的裝配和維修,獨(dú)立的蝸輪套可用于特定的使用環(huán)境,方便在出現(xiàn)問題時進(jìn)行更換和維護(hù),降低了維護(hù)的難度和成本。其他品牌的一些減速機(jī)可能在結(jié)構(gòu)設(shè)計上不夠合理,導(dǎo)致維護(hù)和維修較為復(fù)雜,增加了用戶的使用成本和停機(jī)時間。

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