三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVA250L-40：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVA250L-40：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

1. 定期檢查油位：減速機(jī)運(yùn)行前和運(yùn)行中都要檢查油位，確保油位在正常范圍內(nèi)。如油位過低，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充相同型號(hào)的潤(rùn)滑油。

2. 定期更換潤(rùn)滑油：新減速機(jī)在運(yùn)行 200 - 300 小時(shí)后應(yīng)進(jìn)行第一次換油，之后每運(yùn)行 2000 - 3000 小時(shí)或半年至一年（以先到者為準(zhǔn)）更換一次潤(rùn)滑油。在放油時(shí)，應(yīng)將減速機(jī)內(nèi)的油放盡，并使用專用的清洗劑清洗油箱和過濾器，然后再加入新油。

3. 檢查油溫及噪音：在減速機(jī)運(yùn)行過程中，要密切關(guān)注油溫及噪音情況。正常工作油溫應(yīng)在 30 - 70℃之間，如發(fā)現(xiàn)油溫過高，應(yīng)檢查負(fù)載是否過大、散熱條件是否良好、潤(rùn)滑油是否變質(zhì)等原因。若出現(xiàn)異常噪音，可能是齒輪磨損、軸承損壞或其他部件故障，需及時(shí)停機(jī)檢查。

4. 檢查連接部位：定期檢查減速機(jī)的各個(gè)連接部位，如地腳螺栓、聯(lián)軸器等，確保連接緊固，無松動(dòng)現(xiàn)象。如有松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)擰緊，以免影響減速機(jī)的正常運(yùn)行，甚至導(dǎo)致設(shè)備損壞。

5. 清潔減速機(jī)：保持減速機(jī)外殼的清潔，及時(shí)清除表面的灰塵、油污等雜質(zhì)，以利于散熱。同時(shí)，也要清理減速機(jī)周圍的雜物，確保通風(fēng)良好。

6. 檢查密封件：密封件的作用是防止?jié)櫥托孤ㄆ跈z查油封、密封圈等密封件的狀況，如發(fā)現(xiàn)有泄漏現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)更換密封件。

7. 檢查齒面磨損情況：定期打開減速機(jī)觀察孔，檢查蝸輪蝸桿的齒面磨損情況。如發(fā)現(xiàn)齒面磨損嚴(yán)重，應(yīng)分析原因并采取相應(yīng)措施，如調(diào)整負(fù)載、檢查潤(rùn)滑情況等，必要時(shí)需更換蝸輪蝸桿。

8. 保存維護(hù)記錄：對(duì)每次的維護(hù)保養(yǎng)情況進(jìn)行詳細(xì)記錄，包括維護(hù)時(shí)間、內(nèi)容、更換的零部件等信息，以便跟蹤減速機(jī)的運(yùn)行狀況，為后續(xù)的維護(hù)保養(yǎng)和故障診斷提供參考。