三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVA160L-16：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVA160L-16：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

• 性能方面

• “這款減速機(jī)的傳動效率很高，在我們的生產(chǎn)線上能夠穩(wěn)定地將電機(jī)的動力傳遞給負(fù)載，而且速比準(zhǔn)確，能夠滿足我們對不同生產(chǎn)速度的要求。"

• “蝸輪蝸桿的咬合非常緊密，運(yùn)行過程中幾乎沒有出現(xiàn)過打滑的現(xiàn)象，即使在高負(fù)載的情況下，也能保持穩(wěn)定的輸出，動力傳輸很可靠。"

• 質(zhì)量方面

• “三菱重工的品質(zhì)果然名不虛傳，減速機(jī)的外殼很堅固，采用的材料看起來就很扎實(shí)，感覺可以使用很長時間，不用擔(dān)心出現(xiàn)破裂或變形等問題。"

• “內(nèi)部的齒輪和蝸輪蝸桿等關(guān)鍵部件，經(jīng)過長時間的使用，磨損非常小，說明其制造工藝和材料選擇都很優(yōu)秀，質(zhì)量很有保障。"

• 噪音和振動方面

• “運(yùn)行時的噪音真的很低，比我們之前使用的其他品牌減速機(jī)安靜多了，這對于改善車間的工作環(huán)境非常有幫助，也減少了噪音對操作人員的影響。"

• “振動也控制得很好，即使在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，整個減速機(jī)也很平穩(wěn)，不會產(chǎn)生明顯的晃動或抖動，這有助于延長設(shè)備的使用壽命，也減少了對周圍設(shè)備的影響。"

• 維護(hù)方面

• “減速機(jī)的維護(hù)比較方便，加油口和放油口的位置設(shè)計得很合理，更換潤滑油很容易操作。而且日常檢查時，也能夠很容易地觀察到各個部件的狀態(tài)，便于及時發(fā)現(xiàn)問題并進(jìn)行處理。"

• “雖然使用了一段時間后，需要對一些部件進(jìn)行調(diào)整和維護(hù)，但整體來說，維護(hù)成本并不高，而且三菱重工的售后服務(wù)很到位，能夠及時提供技術(shù)支持和配件，讓我們很放心。"

• 安裝方面

• “安裝過程比較順利，減速機(jī)的尺寸和安裝孔位都很標(biāo)準(zhǔn)，與我們的設(shè)備匹配得很好，不需要進(jìn)行額外的加工或改造，節(jié)省了安裝時間和成本。"

• “附帶的安裝說明書很詳細(xì)，按照步驟進(jìn)行操作，很容易就完成了安裝，即使是沒有經(jīng)驗(yàn)的工人，也能在短時間內(nèi)完成安裝任務(wù)。"