三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVA100L-50：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVA100L-50：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為：三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

• 早期起步：1884 年，三菱重工的前身三菱造船株式會(huì)社成立，當(dāng)時(shí)主要專注于造船業(yè)務(wù)。隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展，公司逐漸涉足其他領(lǐng)域，為減速機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。1944 年，三菱電機(jī)株式會(huì)社長崎廠分廠成為福岡工廠，開始生產(chǎn)煤礦設(shè)備所需的齒輪減速機(jī)，這是三菱重工在減速機(jī)領(lǐng)域的早期嘗試。

• 技術(shù)發(fā)展與產(chǎn)品拓展：1954 年，名古屋制作所的電動(dòng)葫蘆業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至相關(guān)公司，為減速機(jī)業(yè)務(wù)的發(fā)展提供了新的契機(jī)。1956 年，公司的質(zhì)量管理獲得認(rèn)可，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了有力保障。此后，三菱重工不斷推出新的減速機(jī)產(chǎn)品和技術(shù)。1983 年，推出了 S 形、R 形懸吊和逆變器控制的 U 形懸吊；1987 年，LJ 形懸吊問世，同時(shí)對(duì)齒輪減速電機(jī)進(jìn)行了深入分析并引入了新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，顯著提高了產(chǎn)品的可靠性。1999 年，直交軸系列齒輪減速電機(jī)開始發(fā)售；2000 年，新型平行軸齒輪減速電機(jī)發(fā)售。

• 現(xiàn)代發(fā)展：2006 年，強(qiáng)大的新超級(jí)跨系列減速電機(jī)發(fā)售。隨著市場需求的變化和技術(shù)的不斷進(jìn)步，三菱重工減速機(jī)不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能，提高產(chǎn)品質(zhì)量，拓展應(yīng)用領(lǐng)域，在全球減速機(jī)市場中占據(jù)了重要地位。