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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVA99L-20

簡(jiǎn)要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVA99L-20:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

產(chǎn)品目錄
詳細(xì)介紹
品牌MHI HASEG/三菱重工產(chǎn)地類別進(jìn)口
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVA99L-20

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SHVA99L-20

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為:三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

三菱重工減速機(jī)日常保養(yǎng)需要注意以下細(xì)節(jié):
  1. 定期檢查潤(rùn)滑油

    • 油位檢查:定期停機(jī)檢查減速機(jī)的油位,確保油位在油標(biāo)規(guī)定的范圍內(nèi)。油位過低會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良,加速齒輪和軸承的磨損;油位過高則可能引起油溫升高、漏油等問題。

    • 油質(zhì)檢查:觀察潤(rùn)滑油的顏色、透明度和氣味,判斷油質(zhì)是否正常。如發(fā)現(xiàn)油液變黑、渾濁、有異味或出現(xiàn)雜質(zhì),應(yīng)及時(shí)更換潤(rùn)滑油。同時(shí),定期進(jìn)行油質(zhì)檢測(cè),根據(jù)檢測(cè)結(jié)果確定是否需要更換潤(rùn)滑油,一般建議每半年或一年進(jìn)行一次油質(zhì)檢測(cè)。

    • 油品選擇:嚴(yán)格按照三菱重工減速機(jī)的使用要求選擇合適的潤(rùn)滑油,不同型號(hào)和工況的減速機(jī)可能需要不同粘度和性能的潤(rùn)滑油。

  2. 檢查運(yùn)行溫度:減速機(jī)在運(yùn)行過程中,其油溫不應(yīng)超過規(guī)定的最高溫度。一般情況下,減速機(jī)的油溫應(yīng)控制在 80℃以下。若發(fā)現(xiàn)油溫過高,應(yīng)立即停機(jī)檢查,可能是由于負(fù)載過大、潤(rùn)滑油不足、散熱不良或內(nèi)部部件故障等原因引起的。

  3. 監(jiān)測(cè)噪音和振動(dòng):正常運(yùn)行的減速機(jī)應(yīng)平穩(wěn)且噪音較低。定期監(jiān)測(cè)減速機(jī)的運(yùn)行聲音,如發(fā)現(xiàn)有異常的噪音、沖擊聲或振動(dòng)加劇,可能是齒輪磨損、軸承損壞、安裝松動(dòng)或其他部件出現(xiàn)問題,需要及時(shí)排查和處理。

  4. 檢查密封情況:檢查減速機(jī)的各密封部位,包括端蓋、油封、油塞等處,確保無潤(rùn)滑油泄漏現(xiàn)象。一旦發(fā)現(xiàn)漏油,應(yīng)及時(shí)查找原因并進(jìn)行修復(fù),如更換密封件、緊固螺栓等,避免因漏油導(dǎo)致油位下降和環(huán)境污染。

  5. 清理外部灰塵:定期清理減速機(jī)外殼表面的灰塵和雜物,保持減速機(jī)的散熱良好?;覊m和雜物堆積過多會(huì)影響散熱效果,導(dǎo)致油溫升高,同時(shí)也可能掩蓋一些潛在的故障跡象。

  6. 緊固連接螺栓:檢查減速機(jī)與電機(jī)、聯(lián)軸器、底座等連接部位的螺栓是否松動(dòng),如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)緊固。連接螺栓松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)增大,甚至可能引起部件脫落,造成安全事故。

  7. 檢查聯(lián)軸器:聯(lián)軸器是連接減速機(jī)和驅(qū)動(dòng)設(shè)備的重要部件,應(yīng)檢查其是否有磨損、變形、松動(dòng)等情況。確保聯(lián)軸器的同心度和垂直度符合要求,避免因聯(lián)軸器安裝不當(dāng)導(dǎo)致減速機(jī)承受額外的負(fù)荷。

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